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UNA DE LAS MEJORES EXPERIENCIAS QUE SE PUEDEN TENER, VER COMO ES LA CREACION DE UN AUTO DESDE CERO, VER COMO UNOS "SIMPLES" ROLLOS DE ACERO SON TRANSFORMADOS EN MINUTOS EN UNO DE LOS JUGUETES DEL HOMBRE MODERNO, ES SIMPLEMENTE FANTASTICO, LAS FOTOGRAFIAS DENTRO DE LA FÁBRICA ESTABAN ROTUNDAMENTE PROHIBIDAS, TANTO ASI QUE LAS CAMARAS DE LOS CELULARES FUERON SELLADAS.
EL PROCESO EN SÍ, SE DIVIDE EN ETAPAS, LAS PRIMERAS SON DE MOLDEAJE DE LA CARROCERÍA, POSTERIORMENTE CADA PIEZA TOMA UN RUMBO DISTINTO YA QUE LOS COMPONENTES QUE ESTOS POSEEN INTERNAMENTE DIFIERE CON LA POSICIÓN QUE OCUPARAN POSTERIORMENTE EN EL DISEÑO FINAL. LAS PIEZAS PASAN POR CIERTAS FASES DE CAPAS DE PINTURA, LA INNOVACIÓN QUE HACE HYUNDAI CON RESPECTO AL PINTADO ES QUE TANTO LA PINTURA BASE COMO LA DEL TERMINADO DEL AUTO ES DEL MISMO COLOR AHORRADO TANTO EN TIEMPO COMO EN GASTOS, EN CIERTO PUNTO DE LA FABRICA SE VUELVEN A REUNIR CON EL FIN DE INTEGRAR EN UN CONJUNTO LA PARTE ELÉCTRICA Y EL CORAZÓN DEL AUTO "EL MOTOR"; AUNQUE EL MOTOR YA ESTA ENSAMBLADO (NO LO HACEN EN ESE LUGAR).
COMO DATO CURIOSO LA FABRICA TIENE EL TAMAÑO APROXIMADO DE 60 ESTADIOS DE FUTBOL Y EL AUTO QUE SE CREA EN ESPECIFICAMENTE EN ESTA FABRICA UBICADA CERCA A SAO PABLO SOLAMENTE ESTA DISPONIBLE PARA BRASIL.
